大皖新闻讯 近日，不竭有市民反馈，池州主城区长江南路和协调路交口新增设了掉头红绿灯，长江南路北向行驶时原先最外侧右转车谈当今变成了右转及左转掉头共用谈，且车辆掉头时需左证交通讯号灯指令通行。为什么会在此处增设调头红绿灯？最近几天走错谈掉头会被解决吗？大皖新闻记者从池州公安交警部门了解到权衡情况。

12月12日，池州市公安局谈路交通指令中心认真东谈方针慕华告诉大皖新闻记者，长江南路与协调路交叉路口是池州主城区主要交通节点之一，逐日车流量特别大，超过是在早晚岑岭时段，交通压力尤为较着。由于长江南路往市区标的路口未树立掉头专用车谈，许多车辆需在最内侧直行车谈上进行掉头，车流量大时会影响其他车辆的通行效果。

张慕华先容，咫尺池州主城区协调路上的南湖小学地下泊车场神色正在成立，每天王人有好多大货车收支，车辆在此路口掉头未便且易形成交通拥挤，为改善这一气象，池州公安及住建等部门经过屡次实地调研和决策论证，最终研讨决定在该路口增设一处掉头红绿灯，并配套相应的大地指令箭头和交通标线，以圭表车辆掉头活动，保险通行安全。

据先容，此处的交通讯号灯于11月27日架设，咫尺正在优化调试阶段，此前该路段早岑岭7:30至8:30以及晚岑岭17:30至18:30时分段其实均不允许掉头，增设交通讯号灯以及掉头车谈右置后，当今全天候可左证指令灯情况掉头。

大皖新闻记者舒服到，尽管掉头红绿灯树立一段时分，但仍有部分车辆在该路口走错谈进行掉头，导致直行车辆通行受阻。12月12日下昼15时傍边，记者在此路口蹲守了十分钟，就发现存6辆车未按正确车谈掉头。

仍有车辆未按红绿灯指令掉头

对此，池州交通指令中心认真东谈方针慕华暗意，咫尺该路口暂未启用犯科执拍安设，“咫尺还在调试、测试阶段，也需要给市民一个允洽的历程。”据悉，池州交警部门会纠合测试技艺谈路通行情况，网罗人人看法冷酷后起草领导公告，待领导公告期边界，左证权衡章程从头启用犯科执拍安设。在此技艺，池州交警提醒苍劲市民一又友舒服不雅察，遵章称职、文雅出行。

董文芊 大皖新闻记者 朱春友

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