铝及铝合金：铝的密度较小，约莫是铁的三分之一，在船舶表层树立等部分诳骗较多。它具有深奥的耐腐蚀性和导热性，况兼在平素情况下不会消除。不外，铝在高温下会溶化，其熔点相对较低，约为 660℃，是以在防火规划中也需要接洽其高温特点。

铝及铝合金IMO/MED认证-测试圭臬：

IMO MSC 307（88）Adoption of the international code for application of fire test procedures

IMO MSC 307（88）防火测试经过海异邦法的接纳

2010 FTP Code Annex 1 Part 1 Non-combustibility test

2010 FTPC附件1第1部分不燃性推行

铝及铝合金IMO/MED认证-测试旨趣和判定依据

不燃性测试-测试旨趣

圆柱状样品置于750℃的不燃炉内，测试时，不雅察有无合手续火焰产生。测试后，记载不燃炉炉内温升和样品名义温升，并筹商样品性量赔本。凭证合手续消除时刻、温升和质料赔本，判定测试材料是否适应不燃性条目。

不燃性测试-判定依据

1）平均炉内温升不朝上30℃；

2）平均试样名义温升不朝上30℃；

3）平均合手续消除时刻不朝上10s；

4）平均质料赔本不朝上50%。

IMO/MED/Wheelmark船舶认证–认证经过：

1).笃定产物类型，提交产物信息和认证肯求

2).明确测试扩张圭臬，说明报价决议

3).填写并提交时候贵府信息表

4).安排型式历练和工场审查

5).测试说明和审查说明均通过，颁发文凭

6).每年进行一次工场审查，合手续监督

7).文凭灵验期5年

IMO海外海事组织指定认证机构：CSI SPA (欧盟CE认证公告号：0497)

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